ESTAÇÃO AZEVEDO "Estação Azevedo, que hoje é um bairro da cidade de Capela de Santana, ganhou este nome devido à estação - parada - da ferrovia. Ela ficava no local onde hoje se encontra a fábrica Dilly"( blog Histórias do Vale do Caí)
HISTÓRIA A primeira ferrovia do estado foi a linha Porto Alegre-Caxias aberta no trecho entre a Capital e São Leopoldo em 1874. Em 1876 houve mais uma etapa concluída até a estação de Novo Hamburgo. Assume o compromisso de continuar a linha em 1905, a Cie. Auxiliaire, mas só volta a continuar em 1909, saindo da estação do Rio dos Sinos, passando pela Estação Portão e Estação Capella chegando até Carlos Barbosa. Em 1910 chega a Caxias do Sul. Em 1920 assume a ferrovia a VFRGS. Infelizmente foi desativada nos anos 1980. Atualmente o trecho até Novo Hamburgo foi reativado e está aos cuidados da Trensurb ( Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A ) é um sistema de metrô, operado pelo governo Federal (trens metropolitanos). Infelizmente a linha Rio dos Sinos e Montenegro, foi erradicada no ano de 1963. A partir de Montenegro foi extinta em 1994 pela RFFSA. Estação Capella | ||||||||||||
| Foi aberta em 1909 mas seu nome passou para Azevedo em 1940. A linha entre Rio dos Sinos e Montenegro foi desativada por causa da abertura da linha General Luz-Passo Fundo por volta de 1963, tendo sido os trens de passageiros e os que vinham com cargas desviados da linha para chegar a Montenegro e Caxias do Sul. ACIMA: Desastre ferroviário em Azevedo, possivelmente anos 1950. As pessoas que aparecem na foto são Nilson Müller (hoje residente em Montenegro) e Ennio Klein (residente em São Paulo) (http://historiasvalecai.blogspot.com.br/2013/09/2764-acidente-ferroviario-na-capela.html)."Sempre que vejo ou leio sobre a Segunda Guerra Mundial e estações, lembro de uns papéis que um senhor já falecido me mostrou há uns 35 anos atrás. Era uma "decima" escrita por um soldado que fazia parte de um batalhão com destino a Rio Grande em 1944 ou 1945. A cada estação que o trem passava, o soldado escrevia um verso. Lembro-me dele se referir à estação Azevedo e também à de João Rodrigues, minha terra natal em Rio Pardo". (Aldecy Vargas, 2003). Em 1987, o prédio da estação foi demolido para a construção, em seu lugar, de uma fábrica de calçados. O local onde a estação ficava, hoje pertence ao município de Capella de Santana, desmembrado de São Sebastião do Caí. (Fontes: Aldecy Vargas; Flavio Cavalcanti; Revista Ferroviária, 08/2000; http://historiasvalecai.blogspot.com.br /2013/09/2764-acidente-ferroviario-na-capela.html; Guias Levi, 1940-81; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) | ||||||||||||
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FOTOS CEDIDAS POR JOSÉ FLAVIO PEREIRA NUNES
NESTAS FOTOS APARECE O SENHOR LUIS CARLOS DA SILVA NUNES (LULU TUQUE), ASSIM CHAMADO POR BATEREM COM A MARETA NOS TRILHOS)
FOTOS TIRADAS POR MIM QUANDO O PRÉDIO ESTAVA PARA SER DEMOLIDO.
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